內飾配置：哥瑞配置更顯高端
內飾的設計上，哥瑞與鋒范同樣有著異曲同工之妙，只是在細節處仍有差異。比如哥瑞中控臺部分覆蓋材質為搪塑軟性材質，這點是鋒范不具備的。
哥瑞的內飾布局很具科技感，中控臺部分采用軟性搪塑材質
鋒范內飾大體與哥瑞相同，但中控臺均為硬塑料材質
威馳的內飾與外觀則有比較大的差別，全面回歸樸實特性，首先全系不具備多媒體顯示屏等科技配置，方向盤的尺寸也偏大，相比哥瑞/鋒范來說會顯得有些笨拙。
威馳的內飾比較傳統，全系不配備中控顯示屏
安全配置上，哥瑞是表現最好的一個，它配備了前后頭部氣簾以及后倒車雷達，這是其它兩車沒有達到的安全高度。
| 主要安全配置對比 | |||
| 車型/配置 | 哥瑞1.5L CVT豪華版 | 鋒范1.5L 自動旗艦版 | 威馳1.5L 自動智尊版 |
| 車身穩定系統 | ● | ● | - |
| 前排正+側面安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前后頭部氣簾 | ● | - | - |
| 后倒車雷達 | ● | - | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | - |
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哥瑞與鋒范均配備了倒車影像功能
哥瑞配備了更多的安全氣囊/氣簾
舒適以及科技配置方面算的上是各有千秋，但綜合來說依舊是哥瑞表現更為出色的，比如配備了威馳不具備的7英寸顯示彩屏，還有鋒范缺少的真皮座椅。
| 主要舒適/科技配置對比 | |||
| 車型/配置 | 哥瑞1.5L CVT豪華版 | 鋒范1.5L 自動旗艦版 | 威馳1.5L 自動智尊版 |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | ● | ● |
| 真皮多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 自動空調+后排出風口 | ● | ● | - |
| 中控彩屏+藍牙電話 | ● | ● | - |
| 單碟CD | - | - | ● |
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哥瑞與威馳均配備了皮質座椅，鋒范缺失此項配置
哥瑞與鋒范配備了7英寸的中控彩屏，威馳缺失此項配置
小結：不得不說作為后來者的哥瑞的確更能把握市場所需，不管是內飾用料還是配置它的表現都更為全面。當然鋒范的表現也很出色，威馳由于上市年份較長并沒有跟上兩者步伐。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
32025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
272025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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